BUILD 001

JETOUR T2 — REALNY PROJEKT
OD ZAKUPU DO WYPRAWY

TESTY DŁUGOTERMINOWE

SPRZĘT W PRAWDZIWYCH
WARUNKACH

REAL WORLD DATA

REALNE DANE OD KIEROWCÓW
DLA KIEROWCÓW

NASZA FILOZOFIA

Nie testujemy wyłącznie na parkingu.

TRASAZERO.PL powstaje z potrzeby sprawdzania samochodów, sprzętu i technologii tam, gdzie naprawdę mają działać. Liczą się kilometry, warunki, koszty i doświadczenie zbierane z czasem.

Auto

Samochody sprawdzamy w codziennym użytkowaniu, na długich trasach i poza asfaltem. Interesuje nas to, co wychodzi dopiero po kolejnych tysiącach kilometrów.

Sprzęt

Opony, namioty, zasilanie, elektronika i wyposażenie oceniamy w realnych warunkach. Nie tylko po rozpakowaniu, ale po czasie i kolejnych wyjazdach.

Wyprawy

Podróż jest dla nas częścią testu. To właśnie na trasie wychodzą ograniczenia samochodu, ergonomii, przygotowania i sprzętu, którego używamy.

Dane społeczności

Jedno doświadczenie to za mało. Dlatego zbieramy spalanie, przebiegi, koszty, serwis, problemy i modyfikacje od innych użytkowników.

PROJEKT DŁUGOTERMINOWY

BUILD 001
JETOUR T2

Pierwszy samochód projektu TRASAZERO. Dokumentujemy cały proces — od wyboru wersji i finansowania, przez codzienną eksploatację, aż po kolejne modyfikacje i wyprawy.

Każda zmiana ma mieć konkretny powód, koszt i efekt. Nie interesuje nas tylko to, co zostało zamontowane, ale przede wszystkim czy faktycznie warto było to zrobić.

Zobacz BUILD 001

To nie tylko samochód.
To platforma do odkrywania więcej.

POSTĘP PROJEKTU

Wybór wersji i konfiguracji

W TOKU

Finansowanie i zakup

W TOKU

Pierwsze 1000 km

PLAN

Koła i opony

PLAN

Ochrona i zabezpieczenia

PLAN

Camping i zasilanie

PLAN

TRASAZERO-JETOUR T2-BUILD-001

BUILD
001

Więcej niż drogi.

TESTUJEMY, ZANIM POLECIMY

TEST LAB

Nie robimy recenzji po godzinie używania. Chcemy wiedzieć, jak sprzęt zachowuje się po tysiącach kilometrów, kilku dniach bez prądu albo kolejnych nocach w deszczu. Pierwsze wrażenie to dopiero początek testu.

Opony do jazdy w trasie i poza asfaltem

OPONY

Jak zmienią T2 większe opony?

Sprawdzimy je na asfalcie, szutrze i gorszych drogach. Interesuje nas nie tylko przyczepność, ale też hałas, komfort, spalanie i to, jak zmieni się prowadzenie samochodu na co dzień.

Zasilanie poza siecią

POWER

Ile energii naprawdę potrzeba w trasie?

Power station będziemy sprawdzać tam, gdzie nie ma gniazdka pod ręką. Lodówka, aparaty, telefony, laptop i światło pokażą lepiej niż specyfikacja, na ile dni faktycznie wystarcza energia.

Nocleg i życie przy samochodzie

CAMP

Czy namiot dachowy ma sens na dłużej?

Jedna noc przy ładnej pogodzie niewiele mówi. Będziemy sprawdzać rozkładanie, sen, wentylację, deszcz, wiatr, pakowanie rano i to, czy po kilku wyjazdach nadal chce się z niego korzystać.

POMIARY Z PRAWDZIWEJ JAZDY

REAL WORLD DATA

Polski cennik Jetoura T2 podaje 11,5 l/100 km. W publicznych relacjach właścicieli najczęściej pojawia się 11–15 l/100 km w mieście i 9–12 l/100 km w trasie. To nie sprzeczność — to różne warunki jazdy. W TRASAZERO chcemy je rozdzielać, opisywać i porównywać, zamiast wrzucać wszystko do jednej „średniej”.

MIASTO

Spalanie raportowane przez właścicieli

11–15 l/100 km

Spokojna jazda częściej 11–12. Korki przesuwają wynik w stronę 14–15.

TRASA

Spalanie poza miastem

9–12 l/100 km

Przy 80–100 km/h pojawiają się niższe wyniki. Przy 110–130 km/h częściej około 10–12.

KATALOG

Oficjalny punkt odniesienia

11,5 l/100 km

Średnie zużycie paliwa podawane w polskim cenniku T2 2.0 7DCT Real Time 4WD.

SERWIS

Podstawowy interwał obsługi

10 000 km

Lub 12 miesięcy. Olej silnikowy z filtrem przewidziano przy każdym takim interwale.

Na start zestawiamy dane producenta z publicznie dostępnymi relacjami właścicieli. Baza TRASAZERO dopiero powstaje. Docelowo przy każdym pomiarze zapiszemy wersję auta, rodzaj trasy, prędkość, temperaturę, opony i sposób liczenia spalania — bo sama liczba bez kontekstu niewiele mówi.

JETOURT2-REAL WORLD DATA

REAL
WORLD
DATA

Nie ma jednego
„ile pali”.

Miasto, prędkość, temperatura, opony i sposób pomiaru potrafią mocno zmienić wynik. Dlatego pokazujemy zakres i warunki, a nie jedną magiczną liczbę.

KIERUNEK: PRZYGODA

TRASA

Samochód i sprzęt mają sens dopiero wtedy, kiedy gdzieś nimi pojedziesz. Pokazujemy trasy, miejsca i wyprawy razem z kosztami, dystansem, warunkami i tym, czego nauczyliśmy się po drodze.

Pierwsza wyprawa TRASAZERO

TRASA 001

W PRZYGOTOWANIU

Pierwsza wyprawa TRASAZERO

Pierwsza pełna trasa BUILD 001 będzie testem samochodu, wyposażenia i naszego sposobu podróżowania. Po powrocie pokażemy przebieg, koszty i wnioski.

DYSTANS

CZAS

TEREN

Blisko nie znaczy zwyczajnie

POLSKA

TRASY WEEKENDOWE

Blisko nie znaczy zwyczajnie

Krótsze wyprawy, szutry, góry, lasy i miejsca, do których można ruszyć bez wielotygodniowego planowania.

TRASY

KM

GPX WKRÓTCE

Dalej od asfaltu

EUROPA

DŁUŻSZE WYPRAWY

Dalej od asfaltu

Dłuższe podróże, góry, przełęcze i drogi poza głównymi szlakami. Z pełnym zapisem kosztów, wyposażenia i doświadczeń.

TRASY

KM

GPX WKRÓTCE

WIEDZA W ZASIĘGU RĘKI

GUIDE

Praktyczne poradniki dla osób, które chcą lepiej przygotować samochód, wyjazd i zakup sprzętu. Bez katalogowej teorii — z naciskiem na decyzje, które naprawdę mają znaczenie.

01 / ZAKUP

Jak wybrać samochód do podróży?

Na co patrzeć poza ceną i wyposażeniem. Napęd, przestrzeń, koszty, serwis i rzeczy, które wychodzą dopiero po zakupie.

02 / FINANSOWANIE

Leasing bez patrzenia tylko na ratę

Wpłata, wykup, okres finansowania i całkowity koszt. Pokazujemy, jak czytać ofertę i porównywać realny koszt transakcji.

03 / OPONY

Opony dobrane do prawdziwego użytkowania

AT, szosa, zima i kompromisy pomiędzy terenem, hałasem, spalaniem i zachowaniem samochodu podczas codziennej jazdy.

04 / AKCESORIA

Co naprawdę warto zabrać ze sobą?

Bagażniki, kompresory, organizacja bagażu, ochrona auta i wyposażenie, które ma sens dopiero wtedy, gdy faktycznie z niego korzystasz.

05 / ZASILANIE

Energia wtedy, kiedy kończy się gniazdko

Power station, instalacje 12 V, ładowanie, solar i planowanie energii podczas podróży oraz postoju poza infrastrukturą.

06 / NAWIGACJA

Mapy, trasy i orientacja poza główną drogą

Aplikacje, mapy offline, GPX i rozwiązania, które pomagają planować trasę oraz wrócić wtedy, gdy zasięg przestaje pomagać.

NAJNOWSZE MATERIAŁY

WIDEO / ARTYKUŁY

Filmy, testy, relacje i poradniki z projektu TRASAZERO. Dłuższe historie na YouTube, szczegółowe dane i wiedza na stronie.

TEST LAB

TEST / WKRÓTCE

Sprzęt sprawdzony poza katalogiem

GUIDE

PORADNIK / WKRÓTCE

Praktyczna wiedza przed zakupem i wyjazdem